ಟಿಮ್ ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ 90 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ಬರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ವೀಡಿಯೊ ಗೇಮ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯವರೆಗಿನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅವರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಕಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ.
CNET ಸಂಪಾದಕರು ನಾವು ಬರೆಯುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನಮ್ಮ ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ನೀವು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ ನಾವು ಕಮಿಷನ್ ಪಡೆಯಬಹುದು.
F-ಸರಣಿಯು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಬಹುವಾರ್ಷಿಕ ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಫೋರ್ಡ್ 725,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ. ಆ ಸತ್ಯ - ಟ್ರಕ್‌ನ ಯಶಸ್ಸು ಫೋರ್ಡ್‌ನ ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಮಾಡುತ್ತದೆ ಕಂಪನಿಯು ಕಳೆದ ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ F-150 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಟ ಬದಲಾಯಿಸುವವನು.
ಫೋರ್ಡ್ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ F-150 ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ಗೆ ನನ್ನನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಮಿಂಚಿನೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲು ಆಶಿಸುವುದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ: ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಟ್ರಕ್. ಇದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು, ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ, ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಟ್ರಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, 98- ಅಥವಾ 131-ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು 230 ರಿಂದ 320 ಮೈಲುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ನೀವು 452 hp ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಶ್ರೇಣಿ-ವಿಸ್ತರಣೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿದರೆ, ನೀವು 580 hp ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಯಾವ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೂ, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ 775 ಪೌಂಡ್-ಅಡಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
ಆ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಅದು F-150 ರಾಪ್ಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ F-150 ಇದುವರೆಗೆ ಮಾಡಿದ ಟಾರ್ಕ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನೀವು F ನಲ್ಲಿ 6.7-ಲೀಟರ್ ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. -250 ಲೈಟ್ನಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಪಡೆಯಲು, ಆದರೆ EV ಇನ್ನೂ 100-ಪ್ಲಸ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ನಮೂದಿಸಬಾರದು.
ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ನೀವು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಅದರ ದಹನ-ಎಂಜಿನ್ ಒಡಹುಟ್ಟಿದವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ F-150 ಮಿಂಚು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ ಗರಿಷ್ಠ 10,000 ಪೌಂಡ್‌ಗಳ ಎಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಪೇಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2,235. ಆ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 3.3-ಲೀಟರ್ V6 F-150's 8,200 ಮತ್ತು 1,985-ಪೌಂಡ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿವೆ, ಆದರೆ 3.5-ಲೀಟರ್ EcoBoost F-150's 14,000 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 3,250 ಪೌಂಡ್‌ಗಳ ಹತ್ತಿರ ಬರುತ್ತದೆ. 2.7-ಲೀಟರ್ EcoBoost F-150 ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗೆ, 10,000 ಪೌಂಡ್‌ಗಳ ಎಳೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು 2,480 ಪೌಂಡ್‌ಗಳ ಎಳೆಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ.
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು F-150's ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಫೋರ್ಡ್ ಹಲವಾರು ಎಳೆದೊಯ್ಯುವ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಪ್ಲೈವುಡ್‌ನ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್‌ಗಳಿಂದ ನೀರು ಮತ್ತು ವೈನ್‌ನಿಂದ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳವರೆಗೆ. ಆ ಟ್ರೇಲರ್ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಒಟ್ಟು ತೂಕ 9,500 ಪೌಂಡುಗಳು, ಗರಿಷ್ಠ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಕೇವಲ 500 ಪೌಂಡುಗಳು. ಇನ್ನೂ, ಟ್ರಕ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಾನು ಏರಲು ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ ಟ್ರಕ್ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲದೆ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಕ್ ಎಷ್ಟು ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ಅಂತಹ ಹೊರೆಯಿಂದ ಆವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಎಳೆದಾಗ ಶ್ರೇಣಿಯು F-150 ಮಿಂಚಿನ ಸುತ್ತಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಥಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನಾನು ಕೇವಲ 15-ಮೈಲಿ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಲ್ಲೆ - ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಲೂಪ್ ಆಗಿತ್ತು - ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಯಾವುದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಬಲ್ಲೆ ವಿವಿಧ ಟ್ರೈಲರ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ನಾನು ನೋಡಿದ ಅಂದಾಜು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 150 ಮೈಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು. ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ kWh ಗೆ 1.2 ಮೈಲಿಗಳ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ. ಅದು ಮತ್ತೆ ಸುಮಾರು 160 ಮೈಲುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ EPA ಯ ಅಂದಾಜು 320 ಮೈಲುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಕೆಳಗೆ ಪ್ಯಾಕ್.
ಈಗ, ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ 50% ಕಡಿತವು ವಿಪರೀತವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಟ್ರಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಳೆಯುವಾಗ ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ, ನೀವು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು ವೇಗವಾಗಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಔಪಚಾರಿಕ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಎಳೆಯುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ F-150 ಮಿಂಚು ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ಎಳೆಯುವಿಕೆಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದರೂ, ನೀವು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಚಾಲಿತ ರಿಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಬಹುದು.
ಸರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಗೋ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, F-150 ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ F-ಸರಣಿಯ ಟ್ರಕ್ ಅಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ನಾನು ಈಗಷ್ಟೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಈ ಟ್ರಕ್ ಅನೇಕ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರಹದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಟ್ರಕ್ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ , ಇದು ತನ್ನ ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ 400 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. (ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಐದು ಚೀಲಗಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಮನೆಗೆ ತರಬೇಕೇ? ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡಿ.) ಆದಾಗ್ಯೂ, F-150 ಲೈಟ್ನಿಂಗ್‌ನ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಟ್ರಿಕ್ ಅದರ ವಾಹನದಿಂದ- ಲೋಡ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ. V2L ನೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಪವರ್‌ಗೆ ಬಳಸಬಹುದು...ಯಾವುದಾದರೂ, ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮನೆಯೂ ಸಹ. ಫೋರ್ಡ್ ಹೇಳುವಂತೆ ವಿಸ್ತೃತ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸರಾಸರಿ ಮನೆಗೆ ಮೂರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಝೇಂಕರಿಸುವ ಜನರೇಟರ್ ಬಾಡಿಗೆಗಳು.
ಅದು ಸಾಕಾಗದೇ ಇದ್ದರೆ, ಟ್ರಕ್‌ನ ದ್ವಿಮುಖ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯನ್ನು ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲು, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದರಗಳು ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿರುವಾಗ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮೀಟರ್ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಬಿಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಆದ್ದರಿಂದ ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಟ್ರಕ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಓಡಿಸಲು ಹೇಗೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರವೆಂದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು, ನಿಜವಾಗಿಯೂ. ಖಚಿತವಾಗಿ, ಇದು ತ್ವರಿತವಾಗಿದೆ, 0 ರಿಂದ 60 mph ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು-ಸೆಕೆಂಡ್ ಶ್ರೇಣಿ. ಅದು ಮುಸ್ತಾಂಗ್ GT. ಆಫ್-ರೋಡ್‌ಗಿಂತ ಕೆಲವು ಹತ್ತನೇಯಷ್ಟು ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಅದು ಕೂಡ ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ;ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಥ್ರೊಟಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಬಂಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿರುದ್ಧ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದಾಗಲೂ ಟ್ರಕ್ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬಹುದು.
ರೈಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವ ರೀತಿಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಹೌದು, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ 320 ಮೈಲುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ಚಾಲನೆಯಾಗಿದೆ. ಸರಿಯಾದ ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಮಿಂಚು ಕೇವಲ 40 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 80% ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. 150-ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ದರವು ನಾವು ನೋಡಿದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಪೋರ್ಷೆ ಟೇಕಾನ್, ಆದರೆ ತಡಿಯಲ್ಲಿ 5 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ 40-ನಿಮಿಷಗಳ ವಿರಾಮವು ನನಗೆ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರಕ್‌ನ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಮಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿದೆ.
ನಾನು ಸವಾರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ದೂರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕಳಪೆ ದೇಹದ ನಿಯಂತ್ರಣವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಕ್ ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಆಗಿದೆ, ಹೌದು, ಆದರೆ ತೇಲುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಅಂತ್ಯವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಇದು 6,500-ಪೌಂಡ್ ಟ್ರಕ್ ಆಗಿದೆ. ಪದಗಳು, ನೀವು ಒಂದು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಸುಕು ಹಾಕಲು ಬಯಸುವ ರೀತಿಯ ವಿಷಯವಲ್ಲ.
ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನನ್ನ ಏಕೈಕ ದೂರು. F-150 ಮಿಂಚು ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೇಳಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಒಂದು ಟನ್ ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು, ಬಹುಶಃ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರ. ಮಿಂಚು ಆಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಒಂದು ವರ್ಷದಿಂದ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಈಗ, ಆಟವು ಬದಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಹೇಳಬಲ್ಲೆ.
ಸಂಪಾದಕರ ಟಿಪ್ಪಣಿ: ಈ ಕಥೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಯಾರಕರು ಭರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವಾಹನೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. CNET ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ತೀರ್ಪು ಮತ್ತು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ನಮ್ಮದೇ ಆದವು ಮತ್ತು ನಾವು ಪಾವತಿಸಿದ ಸಂಪಾದಕೀಯ ವಿಷಯವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-18-2022