ಬಿಂಗ್‌ಹ್ಯಾಮ್‌ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತೀ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಚಾರವಿರುವ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 81 ಸೇತುವೆಯ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡಿದೆ.
2013 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾದಾಗಿನಿಂದ ಚೆನಾಂಗೊ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಮುಳುಗುತ್ತಿದೆ. ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಾಗ ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಸೇತುವೆಯ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಂತರ ಚೆನಾಂಗೊ ಬೀದಿಯನ್ನು ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ರಸ್ತೆ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಕೇವಲ ಮೂರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
DOT ಪ್ರಕಾರ, "ಸೇತುವೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್" ಯೋಜನೆಗೆ ಸ್ಪ್ರೇಡ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಬಳಕೆಯು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ರಚನಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ.
ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಜ್ಞರ" ಜೊತೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿದರು. ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವ ತಂತ್ರವು ಪ್ರಸ್ತುತ "ಸ್ಪೀಡ್ ಕ್ರೀಟ್ ರೆಡ್ ಲೈನ್" ಎಂಬ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. ಇದನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಕಂಪನಿಯು ಇದನ್ನು "ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವೇಗದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಮೆಂಟ್ ಗಾರೆ" ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಿಕಾಸ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವಿಭಾಗಗಳ ಬದಿಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಚೆನಾಂಗೊ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಹಾಕಲಾಗಿದ್ದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಒಡೆಯಲು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಜಾಕ್‌ಹ್ಯಾಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು.
ಬಿಂಗ್‌ಹ್ಯಾಮ್‌ಟನ್‌ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದ ನೆರೆಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲು ದಿನಾಂಕವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು DOT ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಮುಳುಗಿದ ಸೇತುವೆಯ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ $3.5 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಅವಧಿಯ ಉಪಯುಕ್ತ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪರಿಷ್ಕೃತ ವೆಚ್ಚದ ಅಂದಾಜುಗಳಿಲ್ಲ.
Contact Bob Joseph, WNBF News Correspondent at bob@wnbf.com. For the latest news and development updates, follow @BinghamtonNow on Twitter.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-05-2022